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In dieser Rubrik finden Sie allgemeine Informationen sowie die Anleitungsblätter zu den technischen Besonderheiten, Funktionsgleisen |
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Gleisreinigungswagen | ![]() |
Führerstandsfahrpult | ||||||||||
| Radsatzreinigungsgleis | ![]() |
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Führerstandsfahrpult mit Sound | ||||||||||||
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Finetrack Schienensystem | ||||||||||||
Allgemeine Informationen zu unseren Spur N Modellen:
-Alle Modelle sind kompatibel zu allen gängigen N-Bahn-Systemen und fahren mit 12V-Gleichstrom.
-Der Mindestradius für fast alle Modelle liegt bei 240mm, speziell kürzere Fahrzeuge sowie Fahrzeuge mit wenigen Achsen durchfahren auch kleinere Radien. Eine Ausnahme sind die Modelle der Shinkansen-Hochgeschwindigkeitszüge, diese Modelle benötigen 280mm (Tomix, MicroAce), bzw. 315mm (Kato) Radius. Beachten Sie bitte hierzu eventuelle Hinweise bei den Fahrzeugdaten im Onlineshop. - Alle motorisierten Fahrzeuge verfügen über schräggenutete 3- oder 5-Pol-Motoren, teilweise mit Schwungmassen. Einzelheiten finden Sie bei den Fahrzeuginformationen - Alle Loks und Wagen sind mit Standard-Rapido-Kupplungen ausgestattet. Triebzüge sind teilweise ab Werk kurzgekuppelt, ansonsten ist bei fast Modellen eine Nachrüstung von Tomix- bzw. Kato-Kurzkupplungen möglich. Auch der Einbau von Innenbeleuchtung ist bei vielen Fahrzeugen möglich. - Alle Modelle sind werkseitig nicht auf den Einbau von Digitalsteuerung vorbereitet. Ein Selbsteinbau ist möglich, sollten die Platzverhältnisse im Fahrzeug dies zulassen. - Das Tomix-Schienensystem verfügt über die gleiche Profilhöhe wie die Systeme der deutschen Hersteller. Die Bettungshöhe ist etwas größer, so daß bei einer Kombination mit anderen Gleisen eine Höhenüberbrückung notwendig ist. |
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